以前はFSDと呼んでいたサスペンション。
乗り心地は良いけど、ロールしない、腰砕けにならない、この矛盾する希望を解決すべく、特殊なオイルの通り道を追加し実現した凄いサスペンション。

理論、説明通り、普段の乗り心地が良く、ハイスピード時は硬く、高速道路やカーブではロールしないサスペンションです。

最近、ダウンサイジングエンジンによるフロントの軽量化や、リアに重いHVバッテリー搭載が原因なのか？？、高額車両なのに、しっかりした硬い乗り心地とも違う、接地感が無く、単に乗り心地が悪すぎるクルマも少なくないので、適合があれば交換してみたいサスです。