VOLVOのメンテナンス/修理にも当然、テスターは必要不可欠。
1999モデルまでのシステムテスター、2000年以降のVCT2000、いずれもディーラー診断機です。

●エンジンマウント

　ＶＯＬＶＯ編　第一号はマウントから。
Ｖ７０からはブッシュだけでなくてステーも付いてきます。
その分高いですが、工賃は減りました。
切れると、エンジンが前後に動きます。

★切れない対策品があります！！。

●エンジンマウントブッシュ

　こちらは、８５０のエンジンマウントブッシュ。
私的にはＶ７０もこの方式で行っていただきたかったです。
工賃は少々かかりますが安く済みます。

●イグニッションスイッチ

　これが壊れると、いろいろな現象が起きます。
ＶＷ/ＡＵＤＩも弱い所だなーー、見た目は頑丈そうなのに。
比較的、故障が少ないボルボだし、部品も安いので許せます。
あとは弊社にお任せ！。

●ウォーターポンプ

　消耗品でおなじみ。
ここに載ってるからよく壊れるって訳ではなくて、よく見ると写ってますがボルボのウォーターポンプはアイシン精機製なのです！！。
アイシン精機と言えば、解りやすく言えばトヨタの部品作ってる会社です。
電装品もデンソーだし、国産車の良いとこ取りですね。
壊れにくい理由です。

●リザーバータンク

　冷却水の補助タンク。
圧力がかかるタンクです、エンジンが熱い時には開けないで下さい。
高圧にさらされて、キャップがダメになったり、タンクが割れたり。
樹脂製ですから、お許しを。
部品代はリーズナブル！、交換するととても綺麗で見てる私は気分いいです。

●配線

　配線って・・・と思うかもしれませんが、とても重要な配線です。
詳しくは、記載しませんがエンジンがかからない方、かかりにくい方、ご相談ください。
きっとご満足いただけると思います。

●A/C（エアコン）コンプレッサー

　エアコンは輸入車に限らず、車に限らず、壊れるもの。
せめてリビルトコンプレッサーにて出費の節約を。

エキスパンションバルブ

　米車ではオリフィスって呼んでた、部品瓜二つ。
同じもんでしょう。
構造的に詰まりそうですね。

●パワーウインドースイッチ

　ここが壊れると、当然窓が開きません。では窓が開いている時に壊れると、どうなるでしょう。
そうです！、閉まりません。雨は入るわ、鍵かけても窓開いてるわで大変です。しかしながらクルマは動く！、弊社に来てください。とりあえず窓は閉めてあげます。

●ヘッドライトスイッチ

　一部年式でリコール出てます。
リコール対象から外れた方は、実費です。
結構高いです。画像は中古品です。

●ETM　電子スロットルモジュール

　ちょっと前から、アクセルワイヤーが無い車が殆どになってきました。VWもベンツも皆そうです。電気的にアクセル→スロットルを制御するんですねーーー。壊れるんですねーーみんな・・・。何もワイヤーでいいじゃないかって思うんですが。ちなみにVOLVOはプログラムが必要です。何しろ中身カラッポで来ますから。ディーラー以外で交換させたくないのかな？。
2008年4月　弊社でもプログラム可能になりました！！。

●電動ファン

　台所用換気扇ではないです。この様な扇風機で、エンジンやエアコンコンデンサを冷やしてます。
そういえば、自宅で使ってる家庭用扇風機、去年壊れたなーーー。
仕方ないですね。

●シフトポジションセンサー　

　シフトのレバーをP−N−3-2-1　と動かした時に、ATミッションの所でコンピューターに信号を送るスイッチ。
壊れると、様々なことが起きます。
エンジンがかからなくなったり、スピードが出なくなったり。
ん・・MADE IN JAPAN　？

●フューエルフラップ　ヒンジ

セルフ給油の方はご用心！。　
年数が経てば、プラスチックはもろくなります。
少しでも無理すると、ポキッといきます。
安い部品なので、コーヒー代だと思ってご来社ください。

●車内温度センサー

　オートエアコンならば、当然車内の温度を測っていて、自動調整してくれます。
そのセンサーが壊れたら、アベコベですね。車内の空気を吸い込むファン付なので、埃も詰まります。

●ブレーキペダルポジションセンサー


　その名の通りの役目。
　メルセデスや、ＶＷ/ＡＵＤＩ、ＢＭＷはブレーキランプスイッチがよく壊れますが、ＶＯＬＶＯはコレが多いです。各メーカー壊れ方にも個性がありますね。

●グローブＢＯＸリペアキット

　あり？、グローブＢＯＸが開かない・・・。
コレ壊れてます。直し様にもこうなると大変！、そう簡単には開けられません。
しかしながら車は走るので、ご来社ください。

●ロアアーム　フロント

　ＶＯＬＶＯの足回りブッシュは柔らか。
それは、まるでフレーム、アーム類を守るヒューズの様です。
切れたら交換しましょう。

●スロットルスイッチ

　アイドル不調、エンジン不調、こんな所にも原因が。

●エンジンマウント（Ｖ４０）

　Ｖ４０ってアイドルガタガタしますね。
これ交換ですごーく変わりますよ！。

●サスペンション/アッパーマウントブッシュ

　切れます、異音がします。
サスキットだけじゃダメなんですねーーー。基本ですね。

●ドアヒンジ

　ドアを開けると、バキッバキッ！。
許せん音が・・・。交換しましょう。

●ＡＴ　ソレノイドバルブ

　走行不能・・・チェックランプ点灯。
コレだけで済めば、運が良い！。でも作業は結構大変です。

●ウインカーモジュール

　ライト消えない！ウインカー止まらない！どうするー！。
コレを交換です。しかしコレがまた厄介。テスターを持たない工場には何も出来ない時代が来ましたが、持ってても出来ない作業もあるんです。それはVOLVO特有のソフトウェアダウンロードという仕組み。他メーカーはプログラムをテスター内に入れてありますが、VOLVOはオンラインでメーカーから直接部品へ書込みします。工場の皆さん、どうする？。

●フォグランプ

　壊れるとかそんな事ではありません。フォグランプの無いＶ７０に、純正のフォグランプを購入して取り付けても点灯しません。配線ももともと付いてるので、取り付けも難しいものではありません。何故でしょう？。 ディーラー専売のソフトウェアダウンロードという作業です。自動車各メーカー、我々のような業者へ情報公開を宣言していますが、実際は顧客の囲い込みを強めています。

●ブローバイタンク／ホース

　汚れが溜まり詰まります。詰まると大変ですよ。

●ＡＢＳコンピューター

　ＶＯＬＶＯといえばコレ！。９６年あたりから２０００年位までのＶＯＬＶＯはもれなく故障するでしょう。しかーし！、直せるってのが最高！、普通ＥＣＵが故障して交換したら何十万ですよ。
交換不要で安く直せるってのは魅力的です。

弊社では、１００個以上の修理実績あります。車両のお預かり不要！。

●A/C　プレッシャセンサー

　このスイッチ、いろいろな現象を引き起こす問題の部品。
エアコン不調ならば診断してみましょう。

●ブロアファンレジスター

　VOLVOもやっぱり壊れるんですね。これが・・・。風が出なかったり、でたらめだったり・・・。
要注意です。
またまたALPS電子製ですね、福島県産かな？。

●フューエルポンプ

　あまり壊れない燃料ポンプ。
でもVOLVOの場合、壊れると高いんです！。
しかーーし！格安部品見つけ！。
BOSCH製　フューエルポンプです。

●ホイール　ハブベアリング

　ＶＯＬＶＯのハブベアリングは要注意！。
ハブごとだから、高い！。でも減るもんは減る。